ОКВЭД 52.21.1: Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом (расшифровка 2026)
Коротко о главном:
Код ОКВЭД 52.21.1 включает наземное технологическое обслуживание ж/д перевозок: маневровую работу локомотивов на путях необщего пользования, подачу и уборку вагонов, сцепку/расцепку, а также эксплуатацию путевой инфраструктуры, станций и терминалов. Не включает магистральные перевозки и погрузочно-разгрузочные работы.
Код ОКВЭД 52.21.1 включает наземное технологическое обслуживание ж/д перевозок: маневровую работу локомотивов на путях необщего пользования, подачу и уборку вагонов, сцепку/расцепку, а также эксплуатацию путевой инфраструктуры, станций и терминалов. Не включает магистральные перевозки и погрузочно-разгрузочные работы.
Что входит в деятельность по коду 52.21.1
- Маневровая работа маневровыми локомотивами и тяговыми агрегатами на путях станций и подъездных путях предприятий.
- Подача и уборка вагонов от выставочных путей станций примыкания на фронты погрузки-выгрузки путей необщего пользования.
- Формирование, расформирование и сортировка грузовых поездов и составов на сортировочных горках и путях накопления.
- Эксплуатация железнодорожной инфраструктуры, путевого хозяйства, стрелочных переводов, пассажирских платформ и вокзалов.
- Закрепление подвижного состава тормозными башмаками, расцепка и сцепка вагонов составительскими бригадами.
Важные разграничения: что не входит в код 52.21.1
- Код 49.20: Магистральная перевозка грузов железнодорожным транспортом общего пользования относится к основному перевозочному коду 49.20.
- Код 52.24.1: Погрузка, выгрузка и перевалка грузов из вагонов и в вагоны относится к транспортной обработке грузов на ж/д транспорте.
- Код 33.17: Текущий, деповской и капитальный ремонт подвижного состава (тепловозов, электровозов, вагонов) классифицируется в 33.17.
- Код 42.12: Строительство, реконструкция и капитальный ремонт железнодорожного полотна и стрелочных переводов относится к коду 42.12.
Налоги, класс риска и регулирование
| Параметр | Значение и ограничения |
|---|---|
| УСН (Упрощенка) | Применяется (Доходы или Доходы минус расходы) |
| ПСН (Патент) | Не применяется. Данный вид деятельности отсутствует в закрытом перечне видов предпринимательской деятельности ст. 346.43 НК РФ. |
| Ставка НДС (2025/2026) | Базовая ставка 22% на ОСНО. При оказании вспомогательных услуг, непосредственно связанных с перевозкой экспортируемых/импортируемых грузов или международным транзитом, может применяться ставка 0% в соответствии с пп. 2.7, 3.1 п. 1 ст. 164 НК РФ при документальном подтверждении. |
| Класс риска СФР (травматизм) | 11-й класс риска (ставка 1.2%) |
| Лицензия и регулирование | Базовая эксплуатация путей необщего пользования и маневры с неопасными грузами не требуют лицензии по ФЗ № 99-ФЗ. Однако при выполнении маневровой работы с вагонами, содержащими опасные грузы, требуется лицензия Ространснадзора (Госжелдорнадзор) на перевозку или погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на ж/д транспорте (ст. 12 ФЗ № 99-ФЗ). Персонал (машинисты, составители) подлежит обязательной аттестации по ПТЭ. |
Рекомендуемые дополнительные коды при регистрации
Вместе с кодом 52.21.1 часто регистрируют:
52.24.1
Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, перевалки и крепления грузов на платформах и в полувагонах
52.10.9
Для хранения грузов на открытых складских площадках и крытых складах ж/д тупика
52.29
Для оказания экспедиторских услуг, оплаты провозных платежей через ЕЛС РЖД и оформления накладных ГУ-29/ЭТРАН
33.17
Для осуществления регламентного технического обслуживания собственного маневрового тягового подвижного состава (ТО-2, ТО-3)
Часто задаваемые вопросы по коду 52.21.1
Требуется ли лицензия для оказания услуг подачи-уборки вагонов собственным тепловозом ТГМ/ТЭМ?
Если перемещаются вагоны с обычными (неопасными) грузами по путям необщего пользования, лицензия по ст. 12 Федерального закона № 99-ФЗ не требуется. Однако тяговый состав должен пройти техническое освидетельствование, путь должен иметь действующий технический паспорт и инструкцию о порядке обслуживания, а машинисты и составители поездов должны быть аттестованы в территориальной комиссии Госжелдорнадзора в соответствии со ст. 25 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ».
Подпадает ли предоставление железнодорожного тупика под отстой вагонов под код 52.21.1?
Да, технологический отстой порожних и груженых вагонов на собственных или арендованных путях необщего пользования относится к коду 52.21.1 (вспомогательные железнодорожные услуги). Если услуга позиционируется исключительно как сдача ж/д путей в аренду без маневровых операций, применяется код 68.20.
Смежные коды в этой группе
52.21.11
Предоставление железнодорожных маневровых или буксировочных услуг
52.21.12
Деятельность железнодорожных пассажирских вокзалов и грузовых терминалов
52.21.13
Деятельность железнодорожной инфраструктуры
52.21.19
Деятельность вспомогательная прочая, связанная с железнодорожным транспортом
52.21.2
Деятельность вспомогательная, связанная с автомобильным транспортом
52.21.21
Деятельность автовокзалов и автостанций
В Excel
Полная база кодов КТРУ и ОКПД2
Более 60 000 актуальных позиций для быстрой автоматизации ваших закупок.
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса