ОКВЭД 30.30.5: Производство частей и принадлежностей летательных и космических аппаратов (расшифровка 2026)
Коротко о главном:
Код ОКВЭД 30.30.5 предназначен для изготовителей агрегатов и комплектующих планера: секций фюзеляжа, кессонов крыла, механизации (закрылков, интерцепторов), стоек шасси, гидравлических приводов, топливных баков и кресел экипажа.
Код ОКВЭД 30.30.5 предназначен для изготовителей агрегатов и комплектующих планера: секций фюзеляжа, кессонов крыла, механизации (закрылков, интерцепторов), стоек шасси, гидравлических приводов, топливных баков и кресел экипажа.
Что входит в деятельность по коду 30.30.5
- Производство фюзеляжных секций, шпангоутов, стрингеров и нервюр крыла.
- Производство узлов шасси (стоек, амортизаторов, тележек, тормозных колес).
- Производство рулей высоты, направления, закрылков, элеронов и предкрылков.
- Производство авиационных топливных кессонов, баков и систем дозаправки в воздухе.
- Производство катапультных кресел, кресел пилотов и пассажирских кресел сертифицированного типа.
Важные разграничения: что не входит в код 30.30.5
- Код 30.30.1: Производство авиационных и ракетных двигателей в сборе.
- Код 26.51.1: Производство авионики, автопилотов, высотомеров и радиолокаторов.
- Код 33.16: Ремонт и замена изношенных авиационных деталей на эксплуатируемых судах.
Налоги, класс риска и регулирование
| Параметр | Значение и ограничения |
|---|---|
| УСН (Упрощенка) | Применяется (Доходы или Доходы минус расходы) |
| ПСН (Патент) | Не применяется. |
| Ставка НДС (2025/2026) | Базовая ставка 22% на ОСНО. Возможно применение ставки 0% по ст. 164 НК РФ при поставках комплектующих для гражданских судов государственного реестра РФ. |
| Класс риска СФР (травматизм) | 11-й класс риска (ставка 1.2%) |
| Лицензия и регулирование | Обязательна лицензия Минпромторга РФ на производство авиационной техники (ФЗ № 99-ФЗ, ПП РФ № 240). Компоненты 1-го класса требуют получения одобрительного документа (Свидетельства о годности комплектующего изделия) по ФАП-21. |
Рекомендуемые дополнительные коды при регистрации
Вместе с кодом 30.30.5 часто регистрируют:
25.62
Высокоскоростная 5-координатная обработка силовых нервюр и балок
25.61
Нанесение защитных анодно-окисных и кадмиевых авиационных покрытий
Часто задаваемые вопросы по коду 30.30.5
Что такое классификация деталей планера по категориям ответственности в авиастроении?
Детали делятся на класс 1 (разрушение приводит к катастрофической ситуации, например, силовой шпангоут крепления крыла), класс 2 (опасная ситуация) и класс 3 (незначительные последствия). Детали 1-го класса подвергаются 100% неразрушающему контролю и индивидуальному номерному учету.
Смежные коды в этой группе
30.30.1
Производство силовых установок и двигателей для летательных аппаратов или космических аппаратов; наземных тренажеров для летного состава; их частей
30.30.11
Производство двигателей летательных аппаратов с искровым зажиганием и их частей
30.30.12
Производство турбореактивных и турбовинтовых двигателей и их частей
30.30.13
Производство реактивных двигателей и их частей
30.30.14
Производство наземных тренажеров для летного состава и их частей
30.30.2
Производство аэростатов, дирижаблей, планеров, дельтапланов и прочих безмоторных летательных аппаратов
В Excel
Полная база кодов КТРУ и ОКПД2
Более 60 000 актуальных позиций для быстрой автоматизации ваших закупок.
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса