ОКВЭД 29.20.1: Производство кузовов для легковых автомобилей (расшифровка 2026)
Коротко о главном:
Код ОКВЭД 29.20.1 включает кузовное производство для легкового автостроения: штамповку крупных лицевых панелей, роботизированную сварку силового остова (монокока), катафорезное грунтование и окраску несущих кузовов легковых машин.
Код ОКВЭД 29.20.1 включает кузовное производство для легкового автостроения: штамповку крупных лицевых панелей, роботизированную сварку силового остова (монокока), катафорезное грунтование и окраску несущих кузовов легковых машин.
Что входит в деятельность по коду 29.20.1
- Штамповка боковин, крыш, днищ и лонжеронов легковых автомобилей на прессовых линиях.
- Сварка и сборка несущего кузова (body-in-white) легкового автомобиля.
- Антикоррозионная катафорезная обработка, нанесение мастик и роботизированная окраска кузовов.
- Производство специализированных кузовов для катафалков, лимузинов и легковых спецавтомобилей.
Важные разграничения: что не входит в код 29.20.1
- Код 29.32: Производство съемных кузовных деталей (дверей, капотов, крышек багажника) как запчастей.
- Код 45.20: Кузовной ремонт, рихтовка и покраска автомобилей в автосервисах.
Налоги, класс риска и регулирование
| Параметр | Значение и ограничения |
|---|---|
| УСН (Упрощенка) | Применяется (Доходы или Доходы минус расходы) |
| ПСН (Патент) | Не применяется. |
| Ставка НДС (2025/2026) | Базовая ставка 22% на ОСНО. |
| Класс риска СФР (травматизм) | 8-й класс риска (ставка 0.9%) |
| Лицензия и регулирование | Лицензия не требуется. Обязательна сертификация в составе транспортного средства по ТР ТС 018/2011 (включая проведение краш-тестов на пассивную безопасность). |
Рекомендуемые дополнительные коды при регистрации
Вместе с кодом 29.20.1 часто регистрируют:
29.10.2
Производство легковых автомобилей в сборе
25.50
Ковка, прессование, объемная и листовая штамповка
Часто задаваемые вопросы по коду 29.20.1
Дает ли производство кузова в РФ баллы по ПП РФ № 719?
Да, сварка и окраска кузова на территории РФ являются ключевыми технологическими операциями, дающими максимальное количество баллов локализации при оценке уровня отечественного производства автомобиля.