ОКВЭД 51.21.2: Перевозка воздушным грузовым транспортом, не подчиняющимся расписанию (расшифровка 2026)
Коротко о главном:
Код 51.21.2 охватывает чартерные и нерегулярные коммерческие грузовые авиаперевозки на самолетах и вертолетах. Включает разовые грузовые рейсы, экспедиционную транспортировку негабаритных грузов и срочную доставку вне утвержденных расписаний авиалиний.
Код 51.21.2 охватывает чартерные и нерегулярные коммерческие грузовые авиаперевозки на самолетах и вертолетах. Включает разовые грузовые рейсы, экспедиционную транспортировку негабаритных грузов и срочную доставку вне утвержденных расписаний авиалиний.
Что входит в деятельность по коду 51.21.2
- Перевозка крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов грузовыми воздушными судами по индивидуальным разовым заявкам.
- Выполнение нерегулярных чартерных грузовых рейсов по внутренним и международным авиамаршрутам.
- Транспортировка грузов вертолетным транспортом на внешней подвеске и в грузовой кабине в труднодоступные районы.
- Осуществление срочной авиационной доставки гуманитарных, медицинских и аварийно-спасательных грузов вне расписания.
- Предоставление грузовых воздушных судов с экипажем (wet leasing / ACMI) для выполнения нерегулярных авиаперевозок.
Важные разграничения: что не входит в код 51.21.2
- Код 51.21.1: Регулярные перевозки грузовым воздушным транспортом по опубликованному расписанию.
- Код 51.22: Запуск и транспортировка грузов космическими аппаратами.
- Код 52.23.1: Наземное коммерческое и аэропортовое обслуживание воздушных судов, обработка грузов в аэропортах.
- Код 52.29: Деятельность экспедиторов и грузовых брокеров без выполнения фактической перевозки воздушным судном.
Налоги, класс риска и регулирование
| Параметр | Значение и ограничения |
|---|---|
| УСН (Упрощенка) | Применяется (Доходы или Доходы минус расходы) |
| ПСН (Патент) | Не применяется. |
| Ставка НДС (2025/2026) | Базовая ставка 22% на ОСНО. Для международных воздушных перевозок (пункт отправления или пункт назначения за пределами РФ) применяется ставка НДС 0% на основании пп. 2.1 п. 1 ст. 164 НК РФ при документальном подтверждении. |
| Класс риска СФР (травматизм) | 24-й класс риска (ставка 4.1%) |
| Лицензия и регулирование | Требуется получение лицензии Росавиации на осуществление воздушных перевозок грузов в соответствии с Воздушным кодексом РФ (ст. 9) и ПП РФ от 05.05.2012 № 457. Эксплуатант обязан иметь действующий сертификат эксплуатанта по ФАП-246/ФАП-499 и соблюдать нормы ИКАО (Приложения 6, 8, 18). |
Рекомендуемые дополнительные коды при регистрации
Вместе с кодом 51.21.2 часто регистрируют:
52.23.1
52.24
52.29
33.16
Часто задаваемые вопросы по коду 51.21.2
Может ли организация выполнять грузовые рейсы без сертификата эксплуатанта, имея только лицензию?
Нет. В силу ст. 61 Воздушного кодекса РФ коммерческие воздушные перевозки допускаются исключительно при наличии действующего сертификата эксплуатанта коммерческой гражданской авиации (ФАП-246). Лицензия без сертификата не дает права на подъем борта.
Относится ли доставка грузов беспилотными воздушными судами (БВС) вне расписания к коду 51.21.2?
Да, коммерческая доставка грузов тяжелыми БВС по нерегулируемым разовым маршрутам классифицируется по коду 51.21.2, но требует выполнения специальных требований ФАП и получения сертификата эксплуатанта БАС.
Смежные коды в этой группе
В Excel
Полная база кодов КТРУ и ОКПД2
Более 60 000 актуальных позиций для быстрой автоматизации ваших закупок.
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса