ОКВЭД 50.20.15: Перевозка сухих сыпучих грузов морскими судами заграничного плавания (расшифровка 2026)
Код ОКВЭД 50.20.15 включает транспортировку сухих навалочных и насыпных грузов (зерно, уголь, руда, удобрения, цемент, бокситы) морскими судами (балкерами) в международных рейсах за пределы РФ. Деятельность регулируется международными конвенциями SOLAS, MARPOL, IMSBC Code и КТМ РФ.
Что входит в деятельность по коду 50.20.15
- Перевозка зерновых культур насыпью морскими балкерами в заграничном сообщении между российскими и зарубежными портами.
- Транспортировка угля, кокса и железорудных концентратов судами заграничного плавания навалом.
- Перевозка минеральных удобрений, серы, песка и цементного клинкера навалом морским балкерным флотом.
- Фрахтование морских сухогрузных и балкерных судов с экипажем (тайм-чартер, рейсовый чартер) для международных перевозок сухих грузов навалом.
Важные разграничения: что не входит в код 50.20.15
- Код 50.20.25: Перевозка сухих сыпучих грузов морскими судами каботажного плавания (внутренние рейсы между портами РФ).
- Код 50.20.11: Перевозка сырой нефти и нефтепродуктов морскими танкерами в заграничном плавании.
- Код 50.30.1: Перевозка грузов судами внутреннего водного транспорта (речные баржи и сухогрузы).
- Код 52.22.1: Вспомогательная деятельность морского транспорта (портовое агентирование, швартовка, стивидорные операции).
Налоги, класс риска и регулирование
| Параметр | Значение и ограничения |
|---|---|
| УСН (Упрощенка) | Применяется (Доходы или Доходы минус расходы) |
| ПСН (Патент) | Не применяется. |
| Ставка НДС (2025/2026) | Базовая ставка 22% на ОСНО. При международных морских перевозках между портами РФ и иностранными портами применяется ставка НДС 0% по пп. 2.1 п. 1 ст. 164 НК РФ при документальном подтверждении коносаментами и таможенными декларациями по ст. 165 НК РФ. |
| Класс риска СФР (травматизм) | 17-й класс риска (ставка 2.1%) |
| Лицензия и регулирование | Базовая перевозка неопасных сыпучих грузов морским транспортом не лицензируется по ФЗ № 99-ФЗ. Лицензия Ространснадзора (ПП РФ № 1215) обязательна только при транспортировке опасных грузов (включая серу, селитру, склонный к самовозгоранию уголь согласно IMSBC Code). Суда и судовладелец обязаны иметь сертификаты соответствия МКУБ (ISM Code), ОСПС (ISPS Code) и документы Российского морского регистра судоходства (РМРС) либо иного признанного классификационного общества. |
Рекомендуемые дополнительные коды при регистрации
Вместе с кодом 50.20.15 часто регистрируют:
Часто задаваемые вопросы по коду 50.20.15
Как подтвердить нулевую ставку НДС при перевозке балкером на экспорт?
Согласно ст. 165 НК РФ, для подтверждения ставки НДС 0% по пп. 2.1 п. 1 ст. 164 НК РФ налогоплательщик представляет в ИФНС контракт на международную перевозку, электронный реестр морских накладных/коносаментов с отметками пограничного таможенного органа, подтверждающими вывоз груза за пределы таможенной территории ЕАЭС, а также копии таможенных деклараций.
Требуется ли лицензия Ространснадзора для перевозки зерна за границу?
Нет, зерновые грузы не классифицируются как опасные по Кодексу ММОГ (IMDG) и IMSBC Code, поэтому лицензия на перевозку опасных грузов по ФЗ № 99-ФЗ не требуется. Однако судно должно иметь действующий «Документ о разрешении на перевозку зерна насыпью» в соответствии с Международным кодексом безопасной перевозки зерна насыпью (International Grain Code / Резолюция ИМО MSC.23(59)).