ОКВЭД 49.10.11: Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в междугородном сообщении в регулируемом секторе (расшифровка 2026)
Коротко о главном:
Код 49.10.11 включает дальние железнодорожные перевозки пассажиров и багажа, тарифы на которые подлежат государственному регулированию ФАС России (проезд в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования). Не включает перевозки в вагонах СВ и купе, а также пригородные и международные маршруты.
Код 49.10.11 включает дальние железнодорожные перевозки пассажиров и багажа, тарифы на которые подлежат государственному регулированию ФАС России (проезд в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования). Не включает перевозки в вагонах СВ и купе, а также пригородные и международные маршруты.
Что входит в деятельность по коду 49.10.11
- Перевозка пассажиров по железнодорожным путям общего пользования в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах с применением регулируемых государством тарифов.
- Перевозка багажа и грузобагажа пассажиров в специализированных вагонах пассажирских поездов дальнего следования в регулируемом секторе.
- Предоставление регламентированного комплекса услуг в пути следования поезда в вагонах регулируемого сегмента (постельное белье, санитарно-гигиенические наборы).
- Оформление и бронирование проездных документов (билетов) на поезда дальнего следования в регулируемом сегменте пассажирских перевозок.
Важные разграничения: что не входит в код 49.10.11
- Код 49.10.12: Перевозка пассажиров ж/д транспортом в дальнем следовании в нерегулируемом секторе (вагоны купе, СВ, люкс, скоростные поезда по динамическим дерегулированным тарифам).
- Код 49.10.13: Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в международном сообщении.
- Код 49.31.11: Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении (электрички, пригородные дизель-поезда).
- Код 49.20: Грузовые перевозки железнодорожным транспортом общего и необщего пользования.
Налоги, класс риска и регулирование
| Параметр | Значение и ограничения |
|---|---|
| УСН (Упрощенка) | Применяется (Доходы или Доходы минус расходы) |
| ПСН (Патент) | Не применяется. |
| Ставка НДС (2025/2026) | Базовая ставка 22% на ОСНО. Однако в соответствии с пп. 9.3 п. 1 ст. 164 НК РФ услуги по перевозке пассажиров и багажа железнодорожным транспортом общего пользования в дальнем сообщении облагаются по ставке НДС 0%. |
| Класс риска СФР (травматизм) | 11-й класс риска (ставка 1.2%) |
| Лицензия и регулирование | Обязательно получение лицензии Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) на осуществление предпринимательской деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом пассажиров (п. 25 ч. 1 ст. 12 Федерального закона № 99-ФЗ, Постановление Правительства РФ № 1143). Требуется строгое выполнение положений Федерального закона № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и ФЗ № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ». |
Рекомендуемые дополнительные коды при регистрации
Вместе с кодом 49.10.11 часто регистрируют:
49.10.12
Организация перевозок пассажиров в вагонах повышенной комфортности (купе, СВ) в дерегулированном сегменте того же состава
52.21.1
Деятельность вспомогательная, связанная с эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры и вокзальных комплексов
56.10.3
Деятельность ресторанов и кафе в вагонах-ресторанах пассажирских поездов
33.17
Техническое обслуживание и текущий ремонт собственного или арендованного пассажирского подвижного состава
Часто задаваемые вопросы по коду 49.10.11
Что юридически определяет границу 'регулируемого сектора' в дальних ж/д перевозках?
К регулируемому сектору относятся перевозки пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования всех категорий (скорые, пассажирские). Тарифы, ставки сборов и платы на данные услуги устанавливаются ФАС России в рамках государственного регулирования естественных монополий (ФЗ № 147-ФЗ), а выпадающие доходы перевозчиков компенсируются субсидиями из федерального бюджета.
Может ли индивидуальный предприниматель получить этот код и лицензию?
Закон № 99-ФЗ и Положение о лицензировании (Постановление Правительства РФ № 1143) формально допускают лицензирование индивидуальных предпринимателей. Однако лицензионные требования предусматривают наличие подвижного состава на праве собственности/аренды, системы технического обслуживания вагонов и локомотивов, аттестованного персонала и соответствие требованиям ФЗ № 16-ФЗ о транспортной безопасности, что на практике делает деятельность доступной преимущественно крупным операторам в форме юридических лиц.
Смежные коды в этой группе
В Excel
Полная база кодов КТРУ и ОКПД2
Более 60 000 актуальных позиций для быстрой автоматизации ваших закупок.
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса