ОКВЭД 43.11.2: Разборка и снос участков автомобильных дорог (расшифровка 2026)
Коротко о главном:
Код ОКВЭД 43.11.2 включает специализированные строительные работы по демонтажу, разборке и сносу конструктивных элементов автомобильных дорог. Охватывает снятие асфальтобетонного и цементобетонного покрытия (включая холодное фрезерование), демонтаж оснований дорожной одежды, разборку сборных плит, бортовых камней и защитных ограждений при ликвидации или реконструкции участков трасс.
Код ОКВЭД 43.11.2 включает специализированные строительные работы по демонтажу, разборке и сносу конструктивных элементов автомобильных дорог. Охватывает снятие асфальтобетонного и цементобетонного покрытия (включая холодное фрезерование), демонтаж оснований дорожной одежды, разборку сборных плит, бортовых камней и защитных ограждений при ликвидации или реконструкции участков трасс.
Что входит в деятельность по коду 43.11.2
- Разборка нежестких и жестких дорожных одежд с применением специализированных самоходных дорожных фрез и экскаваторов с гидромолотами.
- Демонтаж сборных железобетонных плит постоянных и временных автомобильных дорог с сохранением или без сохранения целостности материалов.
- Снятие асфальтобетонных слоев покрытия методом холодного или горячего фрезерования.
- Разборка подстилающих и несущих слоев оснований автодорог из щебня, гравия, шлака или тощего бетона.
- Демонтаж барьерных ограждений, сигнальных столбиков, водоотводных лотков и бортового камня в границах сносимого дорожного полотна.
Важные разграничения: что не входит в код 43.11.2
- Код 42.11: Строительство, реконструкция и капитальный ремонт автомагистралей, включая устройство нового асфальтобетонного полотна и оснований.
- Код 43.12: Подготовка строительного участка, выемка корыта и земляные работы под будущее дорожное полотно.
- Код 38.32: Утилизация и промышленная переработка асфальтобетонного и железобетонного лома во вторичные инертные материалы на дробильно-сортировочных установках.
Налоги, класс риска и регулирование
| Параметр | Значение и ограничения |
|---|---|
| УСН (Упрощенка) | Применяется (Доходы или Доходы минус расходы) |
| ПСН (Патент) | Не применяется (деятельность отсутствует в перечне ст. 346.43 НК РФ). |
| Ставка НДС (2025/2026) | Базовая ставка 22% на ОСНО. Возможно освобождение от НДС в рамках ст. 145 НК РФ при соблюдении лимитов выручки. |
| Класс риска СФР (травматизм) | 11-й класс риска (ставка 1.2%) |
| Лицензия и регулирование | Лицензия по ФЗ № 99-ФЗ не требуется. Членство в саморегулируемой организации (СРО строителей) обязательно при заключении договоров генподряда с техническим заказчиком или застройщиком на сумму свыше лимита, установленного ч. 2.1 ст. 52 ГрК РФ. Требуется обязательное согласование схемы организации дорожного движения (ОДД) с балансодержателем автодороги и территориальными органами Госавтоинспекции МВД РФ. |
Рекомендуемые дополнительные коды при регистрации
Вместе с кодом 43.11.2 часто регистрируют:
42.11
Строительство автомобильных дорог для реализации комплексных подрядных контрактов под ключ
43.12.3
Производство земляных работ для выемки непригодного грунта и планировки откосов
38.11
Сбор и транспортирование неопасных отходов для вывоза строительного лома и асфальтогранулята
49.41
Перевозка грузов автотранспортом для мобилизации тяжелой спецтехники и доставки материалов
Часто задаваемые вопросы по коду 43.11.2
Требуется ли членство в СРО субподрядчику, выполняющему исключительно работы по фрезерованию дорожного полотна?
Согласно ч. 2 ст. 52 Градостроительного кодекса РФ, членство в строительном СРО необходимо только лицам, заключающим прямой договор с региональным оператором, застройщиком или техническим заказчиком. Субподрядчик привлекаться без членства в СРО может, если иное прямо не установлено условиями конкретной конкурсной документации генерального подрядчика.
Является ли срезанный асфальтогранулят отходом производства или вторичным ресурсом?
В соответствии с Федеральным законом № 89-ФЗ и ГОСТ Р 55052-2012, асфальтогранулят (асфальтобетонный лом) при передаче на повторное применение по технологическому регламенту признается вторичным материальным ресурсом. Если материал подлежит захоронению на полигоне, он классифицируется по ФККО (код 8 21 101 01 20 4 — лом асфальтовых и асфальтобетонных покрытий) как отход IV класса опасности с оформлением соответствующего паспорта отхода.
Смежные коды в этой группе
В Excel
Полная база кодов КТРУ и ОКПД2
Более 60 000 актуальных позиций для быстрой автоматизации ваших закупок.
Получить базу
-
🔥 Электронная транспортная накладная (ЭТРН): полное руководство для бизнеса, логистики и бухгалтерии
-
Подбор товаров для тендера с помощью искусственного интеллекта
-
Парсер, анализ цен и подбор товара с помощью ИИ
-
Бесплатная генерация карточек товаров с помощью ИИ (Nano Banana PRO)
-
Бесплатный AI-инструмент для концепт-дизайна интерьеров (Nano Banana Pro)
-
TTS и транскрибация с помощью Gemini
-
Rybakov Studio AI — Инструменты и нейросети для бизнеса