ОКВЭД 33.16: Ремонт и техническое обслуживание летательных аппаратов, включая космические (расшифровка 2026)
Коротко о главном:
Код ОКВЭД 33.16 предназначен для специализированных авиаремонтных заводов (АРЗ) и сертифицированных провайдеров ТОиР: охватывает формы оперативного и периодического технического обслуживания (A-check, C-check, D-check), капитальный ремонт самолетов, вертолетов, беспилотников, авиадвигателей и агрегатов.
Код ОКВЭД 33.16 предназначен для специализированных авиаремонтных заводов (АРЗ) и сертифицированных провайдеров ТОиР: охватывает формы оперативного и периодического технического обслуживания (A-check, C-check, D-check), капитальный ремонт самолетов, вертолетов, беспилотников, авиадвигателей и агрегатов.
Что входит в деятельность по коду 33.16
- Оперативное и периодическое техническое обслуживание пассажирских и грузовых самолетов (линейные и базовые чеки).
- Капитальный ремонт планеров самолетов и вертолетов с полной разборкой и дефектоскопией силового набора.
- Капитальный ремонт авиационных газотурбинных (ТРДД, ТВТД) и поршневых двигателей.
- Ремонт и регламентное обслуживание шасси, амортизационных стоек, гидравлических и пневматических систем ВС.
- Техническое обслуживание и предполетная подготовка космических кораблей, модулей и разгонных блоков.
Важные разграничения: что не входит в код 33.16
- Код 30.30: Серийное производство новых летательных и космических аппаратов с нуля.
- Код 52.23.1: Аэропортовое наземное коммерческое обслуживание рейсов (буксировка, заправка топливом, уборка салонов).
- Код 33.13: Лабораторный ремонт отдельных оптических и связных приборов вне состава борта воздушного судна.
Налоги, класс риска и регулирование
| Параметр | Значение и ограничения |
|---|---|
| УСН (Упрощенка) | Применяется (Доходы или Доходы минус расходы) |
| ПСН (Патент) | Не применяется. |
| Ставка НДС (2025/2026) | Базовая ставка 22% на ОСНО. В соответствии с пп. 22 п. 1 ст. 164 НК РФ при выполнении работ по ТОиР гражданских воздушных судов, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ, действует ставка НДС 0%. |
| Класс риска СФР (травматизм) | 11-й класс риска (ставка 1.2%) |
| Лицензия и регулирование | Обязательна лицензия Минпромторга РФ на ремонт авиационной техники (в рамках ФЗ № 99-ФЗ и ПП РФ № 240). Для гражданской авиации организация ТОиР обязана получить Сертификат соответствия Росавиации по ФАП-285. Для космической техники — лицензия Госкорпорации «Роскосмос». |
Рекомендуемые дополнительные коды при регистрации
Вместе с кодом 33.16 часто регистрируют:
71.20
Осуществление регламентного неразрушающего контроля (NDT: УЗК, вихреток, рентген) деталей ВС
52.23
Организация линейных станций технического обслуживания в узловых аэропортах
Часто задаваемые вопросы по коду 33.16
Чем отличается сертификация организации ТОиР по ФАП-285 от лицензии Минпромторга?
Лицензия Минпромторга дает общее право на деятельность по ремонту авиатехники как виду промышленного производства. Сертификат ФАП-285 выдается Росавиацией и подтверждает, что персонал, ангары, инструмент и документация конкретной базы соответствуют строгим нормам для обслуживания конкретных типов воздушных судов (например, SSJ-100 или МС-21).